«Управлять самокатом классно и безопасно!» – под таким девизом 27 марта 2026 года пройдет Единый день безопасности дорожного движения, посвященный теме профилактики безопасного передвижения на средствах персональной мобильности.
Использование средств персональной мобильности на дорогах общего пользования становится источником опасности как для самих лиц, управляющих такими устройствами, так и для других участников дорожного движения. Сотни электросамокатов, моноколес и гироскутеров буквально заполонили тротуары и проезжую часть. То, что еще недавно казалось диковинной игрушкой, сегодня стало полноценным транспортом.
Средство персональной мобильности – это транспортное средство с одним или несколькими колесами, максимальная конструктивная скорость которого не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством электродвигателя. Пользователи СПМ приравниваются к велосипедистам.
Устройства, которые могут развивать скорость свыше 25км/ч, теперь считаются мопедами или мотоциклами.
Правила, которые обязан знать каждый владелец СПМ:
- приоритетное место — велосипедная дорожка, а при ее отсутствии движение должно осуществляться по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для пешеходов. Если их нет, разрешено движение по проезжей части не далее 1 метра от ее правого края;
- скорость. Максимально разрешенная скорость — 25 км/ч. Это предел. Скоростные ограничения для СПМ: по велодорожкам – не более 25 км/ч, по тротуарам – не более 10 км/ч;
на пешеходных переходах – спешиваться.
Когда спешиваться не нужно:
- если движение на велосипедном переезде организовано при помощи специальных транспортных светофоров;
- при движении на перекрестке по велосипедной дорожке или не далее одного метра от правого края проезжей части, когда это допускается правилами. Велосипедисты и водители СМП должны руководствоваться требованиями транспортного светофора или регулировщика, а на нерегулируемом перекрестке – дорожными знаками приоритета и правилами проезда таких перекрестков;
- при движении по линии тротуаров и обочин, уступая дорогу другим транспортным средствам.
Особая тема — о детях.
К сожалению, нередко можно наблюдать, как несовершеннолетние нарушают ПДД. Самое тревожное — это дети за рулем мощных электросамокатов. Родители, покупая ребенку «крутую» игрушку, часто не задумываются, что вручают 12-летнему подростку транспортное средство, которое по динамике разгона сравнимо с мопедом.
Но здесь важно помнить, что отсутствие контроля со стороны взрослых напрямую влияют на поведение детей на дороге. Родители обязаны не только прививать культуру безопасного поведения, но и контролировать досуг ребенка, исключая возможность совершения им противоправных действий. За неисполнение данного требования к родителям могут применятся меры административного воздействия.
Водителю СПМ запрещается:
- двигаться в населенном пункте со скоростью более 10 км/ч, за исключением движения по велосипедным дорожкам или проезжей части дороги, когда это допускается в соответствии с ПДД;
- не достигнув 14-ти лет, управлять средством персональной мобильности на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица (за исключением жилых зон);
- двигаться в пешеходной зоне;
- поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
- двигаться по тротуару, если масса средств персональной мобильности превышает 35 кг;
- оставлять средства персональной мобильности в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения.
Берегите себя! Уважительно относитесь к другим участникам движения! И помните: соблюдение главного закона дороги – Правил дорожного движения – остается основным условием безопасности.
С уважением
старший инспектор по АиП отдела ГАИ
Партизанского РУВД г.Минска
Кристина Харитончик!
